Le Premier ministre Jean-Michel Michel Sama Lukonde a présidé, lundi 27 mars, en la grande salle des conférences du ministère des Affaires étrangères à Kinshasa, la cérémonie de signature de l’Accord-cadre pour le lancement de l’étude de prefaisabilité de la Zone économique spéciale dédiée au projet de chaîne de valeur des batteries et des véhicules électriques en République démocratique du Congo.
En effet, cette étude de prefaisabilité permettra de concevoir un plan d’exécution et un modèle opérationnel pour la création et l’exploitation de la Zone économique spéciale (ZES) transfrontalière, d’identifier les principaux défis à relever afin de faciliter la création et l’exploitation de la ZES transfrontalière, d’élaborer un plan de financement et des stratégies de mobilisation de fonds, et concevoir enfin une stratégie de promotion des investissements dédiés à cette ZES.
Un projet modèle
« Ce projet doit être un exemple et un modèle non seulement dans le cadre de la coopération sud-sud, l’Afrique et tous les autres pays de la sous-région, mais surtout au niveau mondial sur le respect des demandes de différents pays de bénéficier de leurs ressources », a lancé d’emblée le Premier ministre congolais lors de sa prise de parole.
« Ici, la RDC qui regorge tous ces minéraux dont on a parlé (Cobalt, cuivre, le lithium) veut bénéficier de ses ressources, en faire profiter à ses populations et surtout garantir le développement de notre pays », a renchéri Sama Lukonde. Et d’ajouter : « ici, nous avons mis tous les instruments en place, nous avons placé ce système que nous voulons dans le Haut-Katanga, où c’était important que nous puissions développer nos propres intelligences du point de vue de développement non seulement des batteries, mais des véhicules électriques. »
À en croire le Premier ministre, l’idée est de faire venir en RDC un bon nombre de partenaires intéressés à voir ce projet se développer. Il a salué à sa juste valeur cet important projet qui s’inscrit dans la vision de développement portée par les deux Chefs d’État, en l’occurrence, le Président Félix Tshisekedi et son homologue zambien, Hakainde Hichilema.
Il faut noter que cette cérémonie s’est éffectuée en présence du corps diplomatique et de quelques membres du gouvernement, dont les ministres congolais des Finances et de l’industrie qui ont signé cet accord-cadre avec le ministre zambien du Commerce et des partenaires financiers.
Un forum sur la nécessité de développer une chaîne de valeur régionale
Au regard de sa biodiversité et de ses minerais stratégiques qui entrent dans la fabrication des batteries électriques, des énergies renouvelables, des voitures électriques, la RDC, à travers le Président Félix, s’est donnée comme ambition de développer une chaîne de valeur régionale autour de l’industrie des batteries électriques et des véhicules électriques. Le processus de mise en œuvre de ladite chaîne a été déclenché et se poursuit depuis l’organisation de DRC Africa Business Forum tenue à Kinshasa les 24 et 25 Octobre 2021, sous le haut patronage du Chef de l’État congolais.
Les Chefs d’Etats et des représentants des gouvernements africains présents avaient, lors de ce forum, réfléchi sur la nécessité de développer une chaîne de valeur régionale autour de l’industrie des batteries, tout en produisant un cahier des charges clair pouvant contribuer significativement à la diversification de l’économie et à la valorisation des ressources africaines en Afrique et par les africains.
Afin de mettre en œuvre cette industrie, l’on rappelle que la RDC et ses partenaires (CEA, AFC, AFFREXIMBANK, BADEA) ont commandité une étude qui a été diligentée par le Bloomberg NEF sur le coût de production des précurseurs des batteries en RDC, une étude indépendante basée sur la technologie MNC (Manganèse-Nickel-Cobal).
Odon Bakumba
